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　　近日，邢鋼自主研發(fā)的《切割鋼絲用盤條的研究與開發(fā)》項目獲2017年度邢臺市科技進步一等獎；《高強度汽車制動系統(tǒng)零部件用鋼的研發(fā)》和《鐵路貨車拉鉚釘用冷鐓鋼盤條的開發(fā)》兩個項目獲2017年度邢臺市科技進步二等獎。
　　《切割鋼絲用盤條的研究與開發(fā)》項目，從分析影響拉拔斷裂的關鍵因素入手，深入研究硅鎮(zhèn)靜鋼中夾雜物、盤條中心偏析及易拉拔組織等關鍵控制技術，成功開發(fā)了切割鋼絲用盤條。通過精準控制鋼中夾雜物成分，穩(wěn)定連鑄過程控制，有效控制偏析，獲得理想的易拉拔組織。用戶評價整體斷絲率達到同期進口盤條的實物水平，可替代進口，具有明顯的經濟效益和社會效益，本產品填補國內空白。
　　《高強度汽車制動系統(tǒng)零部件用鋼的研發(fā)》項目圍繞鋼材組織的均質性控制、高強度汽車制動系統(tǒng)零部件用鋼拉拔工藝、退火工藝、調質工藝等進行研究。通過成分優(yōu)化、改進精煉渣系、抑制成分偏析，取得均質化組織等一系列關鍵技術突破。
　　《鐵路貨車拉鉚釘用冷鐓鋼盤條的開發(fā)》針對鐵路貨車拉鉚釘對冷鐓鋼盤條的性能要求，從生產工藝流程設計，化學成分和組織均勻性控制，夾雜物無害化控制，表面質量控制、表面脫碳層控制等開展深入的研究與攻關，形成鐵路貨車拉鉚釘生產技術訣竅，成功開發(fā)了拉鉚釘用高品質冷鐓鋼QML45Mn2和QSWRCH10A-B盤條。