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    1. 合金鋼基礎知識(二)
        發(fā)布時間:2011年07月25日 點擊數:

        常用低合金高強度結構鋼的牌號、力學性能及用途(摘自GB/T1591—1994):
       

      牌號
      質量等級
      力學性能
      應用范圍
      σb/MPa
      δ5/%
      σ/MPa
      AK/J
      Q295
      A
      390570
      23
      295
       低、中壓化工容器,低壓鍋爐汽包,車輛沖壓件,建筑金屬構件,輸油管,儲油罐,有低溫要求的金屬構件
      B
      390570
      23
      295
      34(20)
      Q345
      A
      470630
      21
      345
       各種大型船舶,鐵路車輛,橋梁,管道,鍋爐,壓力容器,石油儲罐,水輪機渦殼,起重及礦山機械,電站設備,廠房鋼架等承受動載荷的各種焊接結構件。一般金屬構件、零件
      B
      470630
      21
      345
      34(20)
      C
      470630
      22
      345
      34(0)
      D
      470630
      22
      345
      34(-20)
      E
      470630
      22
      345
      27(-40)
      Q390
      A
      490650
      19
      390
       中、高壓鍋爐汽包,中、高壓石油化工容器,大型船舶,橋梁,車輛及其他承受較高載荷的大型焊接結構件。承受動載荷的焊接結構件,如水輪機渦殼
      B
      490650
      19
      390
      34(20)
      C
      490650
      20
      390
      34(0)
      D
      490650
      20
      390
      34(-20)
      E
      490650
      20
      390
      27(-40)
      Q420
      A
      520680
      18
      420
       中、高壓鍋爐及容器,大型船舶,車輛,電站設備及焊接結構件
      B
      520680
      18
      420
      34(20)
      C
      520680
      19
      420
      34(0)
      D
      520680
      19
      420
      34(-20)
      E
      520680
      19
      420
      27(-40)
      Q460
      C
      550720
      17
      460
      34(0)
       淬火、回火后用于大型挖掘機、起重運輸機械、鉆井平臺等
      D
      550720
      17
      460
      34(-20)
      E
      550720
      17
      460
      27(-40)

      二. 易切削結構鋼
        易切削結構鋼具有小的切削抗力、對刀具的磨損小,切屑易碎、便于排除等特點,主要用于成批大量生產的螺柱、螺母、螺釘等標準件,也可用于輕型機械如自行車、縫紉機、計算機零件等。


       


        加入硫、錳、磷等合金元素,或加入微量的鈣、鉛能改善其切削加工性能。 易切削結構鋼常用牌號有:Y12,Y12Pb、Y15、Y30、Y40Mn、Y45Ca等,鋼號中首位字母“Y”表示鋼的類別為易切削結構鋼,其后的數字為碳質量的萬分之幾,末位元素符號表示主要加入的合金元素(無此項符號的鋼表示為非合金易切削鋼)。
      三. 低合金耐候鋼
        低合金耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕的能力,是近年來我國發(fā)展起來的新鋼種。此類鋼主要加入的合金元素有少量的銅、鉻、磷、鉬、鈦、鈮、釩等,使鋼的表面生成致密的氧化膜,提高耐候性。
      常用的牌號有:09CuP、09CuPCrNi等。這類鋼可用于農業(yè)機械、運輸機械、起重機械、鐵路車輛、建筑、塔架等構件,也可制作鉚接和焊接件。
       

      第四節(jié) 合金結構鋼
      一. 合金滲碳鋼
        滲碳鋼通常是指需經滲碳處理后使用的鋼材,具有外硬內韌的性能,用于承受沖擊的耐磨件,如汽車、拖拉機中的變速齒輪,內燃機上的凸輪軸、活塞銷等。


        

      [化學成分]:低碳,一般wC=0.10%~0.25%,以保證零件心部具有足夠的塑性、韌性。主要合金元素是Cr,還可加入Ni、Mn、B、W、Mo、V、Ti等,其中,Cr、Ni、 Mn、B的主要作用是提高淬透性,使大尺寸零件淬火后心部得到低碳馬氏體組織,以提高強度和韌性;少量的W、Mo、V、Ti能形成細小、難溶的碳化物,以阻止?jié)B碳過程中高溫、長時間保溫條件下晶粒長大。在零件表層形成的合金碳化物還可提高表面滲碳層的耐磨性。
        [常用牌號]:主要有20Cr、20CrMnTi、20Cr2Ni4等。20Cr鋼常用來制造負荷不大、小尺寸的一般滲碳件,如小軸、小齒輪、活塞銷等,也可在調質狀態(tài)下使用,制造工作速度較大并承受中等沖擊載荷的零件。這個鋼在滲碳時易過熱,表面也容易出現滲碳體網。
        20CrMnTi是應用最廣泛的合金滲碳鋼,用于截面在30mm以下、高速運轉并承受中等或重載荷的重要滲碳件,如汽車、拖拉機的變速齒輪、軸等零件。

        20Cr2Ni4鋼用作大截面、較高載荷、交變載荷下工作的重要滲碳件,如內燃機車的主動牽引齒輪、柴油機曲軸等。
        [熱處理及性能]:預先熱處理為正火,其目的是為了改變鍛造狀態(tài)的不正常組織,獲得合適的硬度以利切削加工。 最終熱處理一般是滲碳后淬火加上低溫回火。使表層獲得高碳回火馬氏體加碳化物,表面硬度一般為58~64HRC;而心部組織則視鋼的淬透性高低及零件尺寸的大小而定,可得到低碳回火馬氏體或其他非馬氏體組織,心部具有良好的強韌性。

                                  ——本文摘自《鋼鐵百科》 

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